Några av våra referensobjekt.

Infra/Betong

Björlandamotet

Kund: Trafikverket
Entreprenadform: Totalentreprenad
Utförandetid: Från 2023 till juni 2024
Affärsområde: Infra, Betong

Björlandamotet är en av tre delar inom projekt ”E6.20 Hisingsleden, södra delen”. Objektet omfattar ombyggnad av Björlandavägen och Hisingsleden på sträckan Björlandamotet sektion 4/530-5/830, breddning till fyrfältig väg med mittseparering av Hisingsleden, två nya cirkulationsplatser på Björlandavägen, en ny gång- och cykelväg, en bro om cirka 350m, tre rörbroar under Hisingsleden och ny belysning längs hela sträckan.

Mark/Betong

Kaj 16

Kund: Vasakronan
Entreprenadform: Samverkan, Fas 1 i ABK och fas 2 i ABT.
Utförandetid: Från 2022 till 2024
Affärsområde: Mark, Betong

I anslutning till Hisingsbron och utblickande över Göta älv kommer byggnaden, ritad av Dorte Mandrup bli Göteborgs högsta träbyggnad, Kaj 16.

Projektet innefattar komplicerad grundläggning med spont och pålning, tillhörande markarbeten samt platsgjuten betong uppdelat i fas 1 och fas 2.
Med fokus på digitalisering och hållbart byggande har vi i projektet gemensamt lyckats genomföra svåra tekniska lösningar. Befintliga pålar har till viss del tillgodoräknats i pålgrundläggningen och befintlig betong krossas och återanvändas som ballast till den nya betongen, allt i ett hållbarhetsperspektiv.

Anläggning

Spårväg och citybuss, Frihamnen-Lindholmen

Kund: Exploateringsförvaltningen, Göteborgs Stad
Entreprenadform: Utförandeentreprenad
Utförandetid: Från augusti 2023 till mars 2026
Affärsområde: Anläggning

Ny Spårväg ansluts till Hisingsbron med fortsättning mot Frihamnen, vidare längs med Hamnbanan mot Lindholmsalléns mitt för att avslutas i befintlig cirkulation vid Lindholmen i en så kallad vändslinga för spårtrafik. 

Genom Frihamnen anläggs en gata för buss-, bil-, gång- och cykeltrafik som ersättning för Lundby Hamngata där spårvägen placeras. Gång- och cykeltrafik ansluts till Hisingsbron. Busstrafik i Lindholmsallén flyttas ut i blandtrafik i befintliga körfält för att göra plats för spårvägen. Tre hållplatser i Lindholmsallén ändras till två, en ny hållplats för citybuss anläggs vid Lundby Hamngata i höjd med de tillfälliga bostäderna och befintlig hållplats Frihamnsporten flyttas och byggs om.